ホンダ（本田技研工業）の平均年収は？口コミやボーナス事情も紹介
ホンダは四輪車・二輪車をはじめ、日本だけに留まらず海外も含めて製品を供給している大企業です。
そこで今回は、ホンダの平均年収はどれくらいなのか、学歴や職種別なども含めて徹底解説していきます。
- ホンダの基本情報
- ホンダの平均年収
- 【職種・学歴別】ホンダの平均年収
- ホンダの残業代・ボーナス事情
また、ホンダの平均年収に対する口コミ・評判や、ホンダの競合他社と平均年収を比較するためあわせて要チェックです。
ホンダ（本田技研工業）の基本情報
| 会社名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1 |
| 設立年月日 | 1948年（昭和23年）9月 |
| 資本金 | 860億円（2021年3月31日現在） |
| 主な事業内容 | 二輪事業／四輪事業／ライフクリエーション事業／航空機および航空機エンジン／ロボティクス |
| 従業員数 | 連結：211,374名／単独：35,781名（2021年3月31日現在） |
出典：本田技研工業株式会社公式
主な事業内容
ホンダの主な事業内容は、以下となります。ホンダで働くうえでどのような業務に取り組むか知っておくことは重要です。中身について、見ていきましょう。
- 二輪事業
- 四輪事業
- ライフクリエーション
- 航空機および航空機エンジン
- ロボティクス
二輪事業
二輪はホンダの事業のなかでも原点と言えるもので、需要のあるところで生産するという理念を掲げています。
さまざまな国や地域に根付いたものづくりを実践し、その数は今までで4億台以上もの二輪車を人々に届けているのです。日本でもホンダのバイクを目にすることは少なくありません。
また、世界的に関心が高まっている環境問題も意識した二輪車作りにもこだわっており、電動二輪車の販売ラインナップを充実させている点も近年の特徴となります。
四輪事業
ホンダの四輪事業は1963年にスタートしており、年間500万台以上を世界で販売するまでに成長しています。
- ステップワゴン
- フリード
- N-BOX
- シビック
- フィット
気軽に乗れる軽自動車をはじめ、まさに日本の自動車業界において欠かせない企業です。安心・ストレスフリーで、一人ひとりの自由な行動を支援することをモットーに掲げています。
安全運転支援システムの性能向上にも取り組み、自動運転技術の研究開発にも積極的です。
ライフクリエーション
ホンダでは汎用エンジンをはじめ、耕うん機・発電機・除雪機・芝刈機・ポンプ・船外機など、多彩な商品をパワープロダクツ事業として提供してきた経緯があります。
2019年4月からは、パワープロダクツ事業にモバイルバッテリーなどの将来に向けた新事業を加え、新たにライフクリエーション事業へと領域を広げているのです。
航空機および航空機エンジン
ホンダの航空機および航空機エンジンの開発は、1986年の基礎技術を研究する和光センター設立時からのテーマとなります。
さらに、2006年にHondaJetの開発・製造・販売を行うホンダエアクラフトカンパニーを設立するなど日々成長しているのです。
ロボティクス
ホンダでは「これからも、ひとに寄り添うロボティクス」を掲げており、ロボットは人の為に何ができるか・どんな未来を描けば良いかを叶えるために事業を展開しています。
主なホンダロボティクスの技術から生まれた製品は以下となります。
- ASIMO
- UNI-CUB
- Honda歩行アシスト
- 体重支持型歩行アシスト
- 高所調査用ロボット
「技術は人のために」という創業以来の企業精神のもと、新しい価値の創造や技術の進化に挑戦しています。
将来に向けたロボットの研究開発と、そこから生まれるロボティクス技術の実用化に向けて積極的に取り組んでいるのです。
福利厚生
ホンダでは、社員が仕事とプライベートをともに充実できるよう、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
1970年に隔週5日制、1972年に完全週5日制を導入するなど、業界に先駆けて労働時間の短縮に積極的に取り組んでいます。
ホンダ（本田技研工業）の平均年収
ホンダの平均年収を有価証券報告書から調査したところ、2021年3月31日時点で7,989,000円（※1）です。
あと少しで800万円に届く金額ということもあり、比較的安定した収入を得られることがわかります。
なお、日本の平均年収は国税庁の発表で461万円（※2）とされているため、大きく上回っている点からもさすがは大企業といった印象です。
※1：本田技研工業株式会社有価証券報告書
※2：国税庁ホームページ
ホンダ（本田技研工業）の役職別平均年収
ホンダに転職した後に、出世をしたいと考える人や長く務めることでどのくらいの年収になるのか気になる人もいるでしょう。
ここでは、ホンダの役職別平均年収を紹介します。ホンダの役職別平均年収は、以下のとおりです。
| 役職 | 平均年収 | 平均月給 |
| メンバー | 約450万円以上 | 26万円以上 |
| チームリーダークラス | 約650万円以上 | 39万円以上 |
| 係長クラス | 約800万円以上 | 47万円以上 |
| 管理職 | 約1,200万円以上 | 62万円以上 |
ホンダの平均年収は約799万円ですが、係長クラスになるとその年収を超えることが分かります。
また、管理職になると年収が1,000万円を超えるので、年功序列の傾向が強いと思われます。
ホンダへの転職を目指す際は、どのように貢献するかを事前に決めておいて、成果を出せれば年収1,000万円越えは可能でしょう。
ホンダ（本田技研工業）で働く社員の平均年収に対する口コミ・評判
良い口コミ
- 年次が上がるにつれてスキル・給与アップができる環境
- 徐々に実力主義に移行しつつある
- 基本的に賞与は5ヶ月を割ったことはない
- 上司がきちんと評価してくれる
勤続年数が長いほど、スキルや給与アップに繋がる環境が整っている、かつ年功序列から徐々に実力主義へと移行しつつあるなど、働きがいを感じている社員の声があります。
また、部署による場合もゼロではありませんが、上司がきちんと評価してくれるため昇給チャンスがある点も高評価に繋がっています。
イマイチな口コミ
- 年功序列が色濃いため若手のチャンスが少ない印象
- 管理職志望がない社員は頭打ちが早い
- 全国の事業所で給与体制は一律なため不公平を感じている
徐々に実力主義に移行しつつあるとはいえ、まだまだ年功序列の色は濃いとの声が寄せられています。若手社員にとっては、これからの変化には期待したいところです。
また、ホンダは全国に事業所があり、都市部と地方で給与体制は一律とのことです。
ホンダ（本田技研工業）の残業代やボーナス事情とは
口コミでは残業はあっても月30時間ほどで、時間は厳しく管理されているため働いた分はきちんと貰えるとの声が寄せられています。
なお、賞与は年2回あり評価により決定されます。賞与の割合は一般的に高いとの声もあるため、その結果が高年収に繋がっている印象です。
ホンダ（本田技研工業）の平均年収は低い？競合他社と比較
同じ自動車業界の企業と平均年収を比較すると、ホンダはどの位置となるのでしょうか。
以下表に競合他社の有価証券報告書から調査した平均年収をまとめているため、参考にしてみてください。
| ホンダ（※1） | 7,989,000円 |
|---|---|
| トヨタ（※2） | 8,583,267円 |
| 日産（※3） | 7,965,467円 |
| マツダ（※4） | 6,288,000円 |
トヨタが平均年収800万円超えと、上記4社では最も高くなっています。ホンダはトヨタに次いで2番目に高い結果です。
職種によってはトヨタを超える平均年収も期待できるため、同じ業界のなかでも高収入を獲得できる可能性があると言えます。
（本田技研工業）への転職を成功させるコツ
ここでは、ホンダへの転職を成功させるコツを解説します。
- ホンダへの転職に有利になるスキルを取得する
- ホンダが求める人材像を把握する
- 面接対策をしっかりと行う
- 転職エージェントを利用する
それぞれ、具体的に解説するので、これからホンダへの転職を考える方はぜひ参考にしてください。
ホンダへの転職に有利になるスキルを取得する
ホンダへの転職を成功させる1つ目のコツは「ホンダへの転職に有利になるスキルを取得すること」です。ホンダは転職者に対して、即戦力を求める傾向があります。
ホンダの研究開発カーデザイナー職では以下のような応募資格が記載されています。
【求める経験・スキル】
・カーデザイナーとして車一台の量産開発経験
・Photoshop、Illustrator、Alias等のデザイン2D、3Dスケッチ作成用ソフトを使ってのデザイン提案スキル
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・プロジェクトリーダーの経験
・英語でのコミュニケーション能力
（引用元：HONDA｜募集職種詳細）
上記のように、カーデザイナーとしての車一台の量産開発経験と明記されています。また、PhotoshopやIllustrator等のデザイン提案スキルも必要です。
また、ホンダへの転職において、必須スキル以外で有利になるスキルは以下のとおりです。
- 該当業務に関する深い専門知識
- ビジネス英語スキル
ホンダへの転職では、数少ないポジションを勝ち取るために、必須条件を満たしているだけでは物足りなさを感じるでしょう。
特に、ビジネス英語スキルはどの職種にも明記されています。ホンダはグローバル企業であり、海外にも赴任する可能性があるため、英語スキルを重要視しています。
ライバルとの差別化にも繋がるので、ホンダへの転職を目指す場合は、英語スキルを強化しましょう。
ホンダが求める人材像を把握する
ホンダへの転職を成功させる2つ目のコツは「ホンダが求める人材像を把握すること」です。
そのため、ホンダが求める人材像を把握したうえで、書類や面接で自分の強みをアピールすることが大切です。ホンダが掲げている基本理念は以下のとおりです。
【ホンダの基本理念】
人間尊重（自立・平等・信頼）
三つの喜び（買う喜び・売る喜び・創る喜び）
引用元：HONDA｜基本理念
上記からホンダでは以下のような人材が求められると考えられます。
- ホンダの基本理念に共感できる人
- 夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある人
- 高い主体性とリーダーシップを発揮できる人
- 社会性、協調性の基、共同作業力を有する人
- 平等を重んじ、他者からの信頼を獲得できる人
ホンダへの転職では、自分のスキルや経験をこれらの人材像と照らし合わせて、アピールすることを心掛けましょう。
面接対策をしっかりと行う
ホンダへの転職を成功させる3つ目のコツは「面接対策をしっかりと行うこと」です。面接時に緊張しすぎて、自分をうまくアピールできないことを防ぐためにも面接対策は重要です。
ホンダの面接でよく聞かれることは以下のとおりです。
- 当社で何を達成したいか
- 競合がある中で、なぜ当社を選んだのか
- 本田宗一郎の言葉はどう思ったか
- チャレンジしたいことは何か
- これまで仕事において苦労したことは
- 前職ではどのような成果を上げたのか
ホンダの面接では、上記のような基本的な質問をされることが多く、その中でも「なぜホンダなのか」は深堀されます。
この質問に答えるためにも、自己分析だけではなく、トヨタや日産のような業界研究もしっかりと行いましょう。
転職エージェントを利用する
ホンダへの転職を成功させる4つ目のコツは「転職エージェントを利用すること」です。
ホンダのような転職難易度の高い企業への転職活動では、業界研究や面接対策は必須ですが、一人で行うには限界があります。そこで、転職エージェントの利用がおすすめです。
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よくある質問
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※1：本田技研工業株式会社有価証券報告書
※2：国税庁ホームページ
まとめ
この記事では、ホンダの平均年収を学歴や職種別なども含めて徹底解説し、競合他社との平均年収比較も紹介しました。
日本の平均年収を大きく上回っていることから、ホンダで勤めると安定した収入を得られることがわかります。職種によって平均年収は差があるため、事前にチェックしておきましょう。
ホンダへの転職を目指す場合は、転職エージェントを活用してみましょう。
記事内で紹介した転職エージェントはいずれも無料で利用できるため、ぜひ自分に合ったサービスを見つけてみてください。
